在国内汽车市场，“得 A级车 得天下”的真理人尽皆知。作为多数国内消费者第一部私家车的首选， A级车 市场是所有厂商最可求的。在这个竞争惨烈的细分市场，各大厂商可谓各显神通，相比 大众 集团的“多子多孙”，更多厂商选择在今年扎推将旗下主力 A级车 型更新换代。2014年第四季度即将过半，让我们一起回顾这七款在今年上市的热门 A级车 ，横向对比它们的定位、售价、设计、配置、空间、性能、驾驶、油耗、保养…Fighting！The Battle Of “A”！ 　　

   

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        【搜狐汽车 2014年底购车大策划】您是否还在为年底买车值不值、在综合店买车会有隐藏风险而犹豫不决？您是否还在一堆一堆的小型SUV、合资品牌A级紧凑车型、也或者是加长轴距的豪华品牌中级车型之中纠结不已呢？

   

   

   

   

        请您关注我们已经开启的2014年底购车大策划系列——《购车疑问分析》、《7款合资紧凑A级车横评》、《小型SUV横评》、《加长轴距豪华品牌中级车型横评》…，这里有一切你需要的答案。

   

   

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        2014年5月至8月，在这短短的100余天内，有七款热门 A级车 争先恐后的破壳而出， 雪佛兰科鲁兹 、 马自达3 昂克赛拉、 一汽丰田卡罗拉 、 广汽丰田雷凌 、 本田思域 、 斯柯达明锐 、 标致408 。

   

   

   

        在前三期文章中，我们对七款车在市场定位、空间配置等方面做了比较详尽的对比，相信在静态部分您已经有了自己的判断。本篇文章中，我们将对这七款车的动力以及驾驶方面进行着重分析。（点击回顾： 第一期 / 第二期 / 第三期 ）

   

   

    动力系统表现

   

        作为汽车来说，除了外观以及内饰外，动力系统永远都是不可忽视的重点。那么这七款车究竟在 发动机 和 变速箱 上有什么区别呢？而这些区别会给日常驾驶带来不同的感受么？

   

    ● 408 动力系统

   

   

   

   

   

    ● 卡罗拉 动力系统

   

   

   

   

   

    ●昂克赛拉动力系统

   

   

   

   

   

    ●思域动力系统

   

   

   

   

   

    ●明锐动力系统

   

   

   

   

   

    ●雷凌动力系统

   

   

   

   

   

    ●科鲁兹动力系统

   

   

   

   

   

        发动机以及变速箱部分小结：七款车型除思域外都有两种发动机可供选择，其中大多数都选择搭载1.6L或1.8L发动机，仅有昂克赛拉以及科鲁兹比较另类，选用了1.5L发动机和另外一款发动机的组合。同样我们可以看到，日系厂商所搭配的均是自然吸气发动机，而欧美厂商则选择涡轮增压发动机与自然吸气发动机相结合。变速箱方面，各家无一例外都配有手动以及自动变速箱，其中昂克赛拉搭配6速手动变速箱，而其他车型均搭载5速手动。自动变速箱方面各家大同小异，除了思域还使用5AT以外，其他各家都使用了自己的看家“武器”。 

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

车型动力配置对比
车型	408	卡罗拉	昂克赛拉	思域	明锐	雷凌	科鲁兹
发动机	1.6T/1.8L	1.6L/1.8L	1.5L/2.0L	1.8L	1.4T/1.6L	1.6L/1.8L	1.4T/1.5L
变速箱	5MT/6AT	5MT/CVT	6MT/6AT	5MT/5AT	5MT/7DSG/6AT	5MT/CVT	5MT/7DCT
最大功率(kW)	123/102	90/103	86/116	104	110/81	90/103	110/84
最大扭矩(N·m)	245/172	154/173	148/202	174	250/155	154/173	235/146